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伊隆马斯克的火星殖民计划:什么是星际运输系统以及它将如何将我们带入红色星球?

伊隆马斯克的火星殖民计划:什么是星际运输系统以及它将如何将我们带入红色星球?

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SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)概述了他实现宏伟愿景的计划 - 在火星上建立人类殖民地。 照片:SpaceX

“我们在宇宙海岸上徘徊了足够长的时间。 我们终于准备迎接明星了,“卡尔萨根曾经有名的说过。 周二,SpaceX首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)概述了他实现这一宏伟愿景的第一步计划 - 让人类进入火星。

马斯克在墨西哥瓜达拉哈拉举行的国际宇航大会主题演讲中 “不久的将来,地球将会发生灭绝事件。” 如果我们要避免那些曾经生活在这个星球上的99%以上物种的命运,马斯克认为,解决方案是“成为一个航天文明和一个多行星物种。”

为了实现在未来50到100年内在红色星球上创造自我维持的人类殖民地的雄心勃勃的目标,我们需要的是一个巨大的太空船坐在一个可笑的巨大火箭顶上,由可怕的引擎推动强大。

这些正是马斯克在他对SpaceX的“行星际传输系统”的长达一小时的演讲中提供的细节。

火箭:

为“火星车”提供动力的星际运输系统(ITS)火箭将成为SpaceX 70米(230英尺)高的猎鹰9号的缩放版。就像公司已经多次测试的猎鹰9一样, 77.5米高的ITS火箭可重复使用,并将作为宇宙飞船的“标枪”。

The booster 星际运输系统(ITS)火箭将为SpaceX的“火星飞行器”提供动力。 照片:SpaceX

宇宙飞船:

与阿波罗时代宇宙飞船的狭窄空间不同,将第一批人类带到火星的宇宙飞船将有足够的空间供至少100人,甚至是电影院,演讲厅和餐厅。

“这将是非常有趣的,”马斯克说。 “你会玩得很开心。”

第一艘前往火星的船甚至可能被命名为“黄金之心” - 在“银河系漫游指南”中对该船的致敬,该船由“无限的不可能性驱动”驱动,并由银河总统Zaphod Beeblebrox在其期间偷走就职典礼。

这艘宇宙飞船的原型预计将在四年内开始试飞。

火星车辆,包括助推器和宇宙飞船,将高达122米,使其成为有史以来最大的太空飞行系统 - 甚至比美国宇航局在阿波罗时代太空计划中使用的111米高的土星五号火箭还要大。 。

The spaceship SpaceX的火星式宇宙飞船的架构。 照片:SpaceX

发动机:

ITS助推器将由两个同心圆排列的42个猛禽发动机提供动力,而宇宙飞船将配备另外一个9.几天前SpaceX测试的将由液态甲烷和氧气驱动,并且预计将比目前为SpaceX的Falcon 9和Falcon Heavy火箭提供动力的Merlin发动机强大三倍。

强大的发动机将使宇宙飞船能够携带450吨有效载荷,其中包括至少100人。 而且,根据地球和火星的相对位置,旅程可以在短短80天内完成。 目前,向火星发送太空船大约需要八个月的时间。

一旦宇宙飞船到达火星,发动机就会发射,以便完成SpaceX之前所谓的“超音速逆流”,这是将飞机垂直降落在地面上所需要的。

The engine ITS助推器将由42个猛禽发动机提供动力,如图所示,太空船将配备另外9个。 照片:SpaceX

计划:

火星车辆上的燃料非常少,将从美国国家航空航天局的肯尼迪航天中心垫39上升起。一旦它将宇宙飞船放置在绕地球运行的轨道上,助推器将解耦并返回垂直降落在发射台上。 然后,它将再次升空,携带一个燃料箱,为轨道上的宇宙飞船加油。

一旦ITS启动并运行,马斯克就会设想,当火星离地球最近时,每26个月至少有100人的宇宙飞船将会升空。 如果一切按照计划进行,第一次火星飞行可能最早在2022年进行,并且在接下来的100年中,有100万人可能生活在目前贫瘠和充满敌意的世界。

更重要的是,这不是一次单程旅行。 计划是在火星本身为ITS太空船加油,利用火星表面的二氧化碳和冰来产生甲烷和氧气,为​​发动机提供燃料。

“我们需要飞船返回,所以它即将到来,”马斯克说。 “你可以跳上或不跳。”

The plan 一旦智能交通系统启动并运行,马斯克就会想到一支载有至少100人的宇宙飞船 - 每26个月就会升空一次。 照片:SpaceX

这项投资如何获得资助?

马斯克建议有两种可能的收入来源 - 发射卫星,将货物和宇航员送往国际空间站。 还有第三个,马斯克通过Twitter说:“偷内裤” - 提到“南方公园”一集。

“我个人积累资产的原因是为此提供资金,”马斯克说。 “我真的没有其他目的,只能让人生行星际。”

马斯克估计,目前将人送往火星的费用约为每人100亿美元。 但是,ITS助推器的可重用性将使成本降至不到20万美元。

“我真正希望在这里尝试实现的目标是让火星看起来成为可能 - 就像我们有生之年能够实现的那样,”马斯克说。 “没有真正意识形态承诺的人,我们似乎没有任何轨道可以成为一个航天文明。”

美国国家航空航天局也有一个雄心勃勃的计划,在2030年代的某个时候将人类送往火星,并将密切关注SpaceX计划的红龙任务,欢迎马斯克的计划,称有关殖民地球的讨论“非常令人鼓舞”。

“美国宇航局赞扬所有想要进行下一次巨大飞跃的人 - 并推进前往火星的旅程。 我们非常高兴全球社会正在努力应对火星上可持续人类存在的挑战,“太空机构 。


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